En otra operación minera las locomotoras a batería ya no eran usadas por el mismo hecho de no contar con personas que conozcan el mantenimiento y reparación de las baterías y las locomotoras. Generalmente estas locomotoras son de 0.5 a 1.5 TN. Pero en esta operación minera se tenían locomotoras de 6 TN y de Marca CLAYTON. Las personas que conocen bien de estas locomotoras Clayton sabemos muy bien que estas son muy buenas desde el pto. De vista de Estructuras, transmisión de potencia, sencillez del control, etc. por lo tanto en estos equipos se hicieron un estudio de I+D+i para resolver el problema de la falta de locomotoras para ampliar la producción, por esta razón se hicieron cambios sustanciales para que esta locomotora trabaje a Trolley.
Transformación de locomotora de Batería, para trabajar a Trolley.
